8月底艳照门事件女主角，商务部国际贸易经济配合商榷院集中第五年发布《跨国公司在中国》系列商榷评释透露，跨国公司在中国的发展是中国式当代化进度的迫切构成部分，同期亦然中国式当代化的直采纳益者。

现时，位于长三角地区的苏州，已成为日企在中国主要投资集结地之一。本年以来，已有多家日企迎来了在苏州投资的第30年。日立产机系统有限公司旗下的寿力中国则见证了中国制造业30年来的变化。公司常务董事田中英晴（Hideharu Tanaka）此前举行的寿力中国30周年的庆典庆典上告诉第一财经，寿力中国在疫情前的5~8年里保执执续增长；和受疫情等影响导致的2020年低谷比较，现时的增长幅度跨越15%，2024年财年展望将与前一年基本执平。而日立集团高层在昨岁首就采用坐窝到访中国，标明了对中国市集的喜爱和执续在华深耕的决心。昨年集团建议了“In China，For China（在中国，为中国）”的野心，这亦然加码中国市集投资尤其是研发和服务参预的承诺。

前述评释以为，中国正加速发展表情绿色转型为跨国公司带来繁密配合空间——传统产业绿色低碳转型升级蕴含庞杂机遇，新兴产业繁盛发展也助长了庞杂的市集。连年来新一代信息时刻、新能源汽车、清洁能源、新材料、高端装备、环保装备等新兴产业发展速即。

从深圳到苏州

30年前起家于中国深圳，而后看到了通盘华东区包括苏州工业园区的速即壮大，也坚韧到有些业务板块需要向华东地区迁徙，寿力中国在2007年入驻了苏州工业园区。2017年，寿力被收购为日立集团全资子公司，苏州寿力公司也改名为日立压缩机（苏州）有限公司。面前，苏州工场已成为寿力大家在中国集产、研、销、行政为主要的基地。

30年来，苏州工业园区、苏州高新区、昆山市齐已成为日资在华的主要区域之一。面前在江苏的日企累计跨越6800家，苏州全市累计引进日资企业3000多家，多为制造业企业。苏州市统计局的数据透露，隔断2023年底，共有175门第界500强企业在苏州投资，其中47家来自日本，为列国（地区）之最。与此同期，768家日企落子苏州高新区，约占全市日资企业的1/4、通盘长三角的8%。

苏州工业园区高端制造与国际贸易区提供的信息透露艳照门事件女主角，日立压缩机（苏州）工场领有十余条高隔断出产线，本旨公司通盘居品的出产和历练，包括固定式螺杆压缩机、出动式螺杆压缩机、螺杆真空泵等，出产的居品被销售至世界、东南亚偏激他地区。面前日立压缩机照旧成为苏州工业园区高端装备制造业的迫切企业之一。

会上，日立压缩机（苏州）有限公司总司理橘義彦告诉第一财经，面前处事务口头来说，主要所以中国市集为主，远销国外的业务占比约为20%~30%，大部分照旧服务于通盘中国市集。要念念在区域市集好意思满雄厚增长，必须执续推动供应链的原土化，以基于市集的变化去作念转型。其中，寿力中国的供应链也已好意思满了98%左右的原土化。与此同期，他们还在研发范围加大了对中国的投资。

看好中国市集这些机遇

上至航空航天，下至汽车、建筑，压缩机被视为工场动能系统的原能源。Hitachi Global Air Power大家总裁兼CEOJohn Randall以为这些年最大的变化是通盘行业的数字化高速发展，包括电子、芯片、大数据中心，齐是应用行业高速增长的一些点位。“诸如电动车的电板行业，包括新能源行业，齐是咱们面前发现相较10年、20年之前关于压缩机尤其是高端压缩机的需求廓清加多，或者说不错看到颠倒大潜能的行业。”

John还提到，就中国市集而言，公司在某新能源行业龙头企业早期就照旧与它有永久配合。他暗示，从中国市集繁盛发展的电动车行业中，感受到了锂电板的郁勃需求。

橘義彦也暗示，“可能在10年前日资的汽车制造行业在中国口角常强势的，但近两年由于中邦原土品牌崛起，老牌日资汽车品牌的产能大略出现了3-5成的缩减。压缩机即是一个工场的动能系统的源能源，需求量减少意味着正本有竞争力的范围出现了短板，也迫使咱们必须转换处所，最心绪通盘市集需求更大或者更热点的行业。”因此，他暗示，近些年能看到中国的半导体行业的速即发展以及高增长的需求量。

关于现时中国政府正在力推的大范畴开拓更新和奢侈品以旧换新，田中英晴暗示，压缩机的一般寿命从工程联想角度来看，为10-15年，但也要笔据客户或者用户使用的景色，“由于尚无长入方法，但据咱们了解，在中邦原土使用的压缩机主若是螺杆式压缩机，寿命10年以上的范围会有跨越50万台的市集范畴。这是一个很大的营业契机。”

8月30日，中国日本商会发布会员企业景气和营商环境相识问卷造访隔断，一半以上的在华日企将“加多或保管”投资，营商环境惬意度在造访中集中四次改善。中国日本商会副会长宫下正己暗示，企业投资意愿保执积极状态，主若是基于日本企业对中国市集的见识。日本企业以为中国市集是其在大家颠倒迫切的市集，企业要执续开展经济行径，就要进行不休投资。

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潘寅茹

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